Новый магазин запчастей для иномарок (Страница 2 из 2)

Но в мастерской тебе даже в розлив дороже обойдеся, чтобы открутить пробку и слить масло возмут от 200 до 500 за замену,и не у всех деньги лишние есть.

Добавлено среда, 14 апреля 2010 г. 16:35:54 :
ПСихология наших людей такова - раз в розлив, не в фирменной банке - хрен знает что за масло, а в банке  - другой базар. Я в свой ваз лью Хадо.

и что ,эти присадки помогают ???

По существу, как я понял, сказать нечего? Я не услышал от представителя магазина предложения купить у него оригинальные запчасти и комплектующие без 400%, а то и 700% накрутки. Или упражения в псевдоостроумии официального представителя повышает привлекательность магазина "Болид"? Или вы действитепльно можете привезти мне оригинальные колёсные болты Вольво по цене 20-30 рублей за штуку? Если да, то я рассмотрю это предложение, если нет, то можно даже не трудиться отвечать. У меня таких шутников на работе хватает.

а на какую сумму интерес есть? Как то заезжал к вашим с подобным предложением, года 1,5 назад...работники не проявили интереса ни к моей персоне, ни к КПП...как то не представляю себя в повторной подобной роли "вам КПП не нужна"? если что телефончик черкну здесь для вас 8-953-640-0445

Ну бренд хадо у меня, во-первых, ассоциируется с присадками. Я глубоко убежден, что какая нить местечковая фирма просто ни физически ни теоретически не может улучшить свойства масел именитых брендов с помощью своих же"инновационных технологий" с помощью присадок которые они выпускают (че то на слуху в свете последних событий у меня только Петрик). Тем более как часто слышу, что один вид присадки подходит на все масла известных брендов. Не думаю, что у какого нить нефтегиганта нет свежих идей по улучшению свойств своей продукции, а у этих хохлов нашлось и химические свойства масел этих нефтегигантов такой, что у хохлов с помощью своих инновационных "технологиев" нашлась универсальная формуля для них всех идеально подходящая. Во-вторых, да, из первого вытекает второе....что их масло просто не может конкурировать в качестве своей продукции с теми же нефтегигантами.

Но ТНК тоже гигант,вы что на нем ездите ?? я бы не советовал...А масла если очистить от присадок ни чем не будут отличатся.(как и про хохлов вы об это тоже прочитаете в интернете).
Но ваше мнение тоже хорошее.(так как оно ваше) ,
Хотелось бы еще мнений услышать

Ну я много чего хочу, дом на берегу моря к примеру, но наша действительность заставляет мириться с текущим положением дел и более трезво смотреть на положение вещей. Скажем так, если у вас есть свое предложение, к примеру, взяв ее и дефектовав и забрав нужные узлы по определенной стоимости, думаю, меня бы подобный вариант так же бы устроил. Но я даже подобного предложения не услышал. Ну нет дак нет...полетит в чермет, как начнет мешать.

Ну да, мы и не ездим, машина знает только мобил1.

А зачем мне очищать от присадок готовый продукт? Видите, сам факт того, что в разных марках масла есть свой набор присадок самого же производителя делает его уникальным во всем его многообразии на рынке и не думаю, что у хохлов все же получилось найти тот универсальный состав присадки, который дает маслу любого производителя +80 баллов к карме по отношению к "стоковому" маслу. В нете полно фотографий  разобранных силовых агрегатов(как правило "запоротых") после использования присадок подобного рода(имею ввиду стороннего производителя). Я согласен с тем, что у хохлов получилась хорошая капания по продвижению своих продуктов на нашем рынке, постоянно в гаражах, от соседей, от стариков-бывалых водителей слышишь про их присадки, но люди склонны верить всему тому что написано, при этом мало-мальски отключают вообще голову на момент "а если подумать и разобраться", на мои же доводы подобного рода им, как правило слышишь "ну они же дают гарантию и вон у соседа Васи 2й год все хорошо..." так что пусть свои ведройды и дальше продолжают пичкать чем попало в надежде, что эта присадка даст им +20% в скорости, мощи и экономичности и пусть продолжают свои эксперименты, но уже без моего активного участия в этом на моем же автомобиле. Мне же от автомобиля нужна постоянная надежность в том, что я утром в мороз заведусь на работу и вечером приеду домой. Отцу так же запретил лить что либо в картер.